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从目前的信息可以获悉，新品牌将围绕中国市场的需求，最初将投产三款产品；值得注意的是，在新品牌的产品规划里含有轿车和SUV，其中轿车预计为即将停产的捷达，但或将采用全新命名。新品牌的机遇与挑战由单一车型发展成独立品牌的情况并不常见。捷达的升级源于它多年良好的销量表现和积累下来的口碑。如果升级为独立品牌，一汽-大众可以充分利用捷达的情怀资源，从而得到良好的潜在用户群体。此外，27年的时间，捷达积淀了口碑和影响力，新品牌具备了易被消费者理解和接受的先天优势。

13、上周五，美股收高道指涨超300点，纳指涨1.67%；黄金期货收跌0.5%；美油收涨0.73%，布油涨0.70%。机构观点：巨丰投顾认为黑天鹅事件加剧A股调整，跌破前期箱体后（2822~3050），在2733点获得支撑，酝酿反弹。周五在金融科技股推动下重返箱体，华为概念、稀土永磁、养殖等板块领涨。周末市场利好云集：中央支持深圳建社会主义先行示范区、央行推动贷款市场报价利率形成机制改革以及今日两融标的扩容，将推动A股继续反弹。总体看，市场仍处于调整周期，流动性仍是制约行情上涨的最主要因素，建议关注绩优超跌股和政策利好驱动的投资机会。

1月16日晚间，格力电器发布公告称，预计2018年营业总收入2000亿元-2010亿元，上年同期为1500亿元；预计盈利260亿元-270亿元，上年同期盈利224亿元，同比增长16%-21%。对于员工，格力也毫不吝啬。1月8日，格力电器发布内部文件显示，自2019年元月起，根据不同岗位给予薪资调整，总增加薪酬在10亿元以内。格力电器表示，随着企业的发展、进步，公司未来的薪酬体系会越来越合理、越来越规范，让作出贡献的全体员工更加有成就感，共享企业发展成果。

中国应对气候变化工作存在哪些问题？赵英民对此表示，中国作为世界最大的发展中国家，取得这些成绩背后付出了艰苦卓绝的努力。例如，全国采取了淘汰落后产能、推动散煤替代、关停“散乱污”企业等强有力的措施，大力推动产业结构调整、能源结构优化、节能、提高能效、推进各地低碳转型。2018年碳排放强度同比下降约4%，超过年度预期目标0.1个百分点，比2005年累计降低45.8%。这个数字相当于中国减排52.6亿吨二氧化碳，非化石能源占能源消费总量比重达到14.3%。这些成绩的取得非常不易，另一方面也说明了中国推动绿色循环低碳发展的成效。

同比降幅近四成数据显示，今年前7个月长城汽车销量为55.39万辆，同比上涨5.33%。但是，作为长城汽车冲击高端的WEY品牌，却表现低迷。今年前7个月，WEY品牌销量同比下降近四成。其中，VV5、VV7两款车型销量分别为9635辆和1.09万辆，同比分别下降77.33%和73%。

责任编辑：杨希 1904183207消息面：1、中央支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区，创造条件推动创业板注册制改革。2、央行：完善贷款市场报价利率（LPR）形成机制。3、国常会：确定加强常用药供应保障和稳定价格的措施。4、央行王景武：加快资管新规配套细则出台，补齐监管短板。